Milano. Una location decisamente unica e di grande effetto, quale il Museo della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” di Milano, ha fatto da perfetto scenario per l’anteprima delle nuove proposte della gamma Ducati 2014. Moto da sogno, frutto dell’ingegno e della creatività della casa di Borgo Panigale, pronte ad emozionare il grande pubblico di appassionati che animerà EICMA 2013, settantunesima edizione del Salone Internazionale della Moto, in programma presso la Fiera Internazionale di Milano a Rho dal 5 al 10 novembre.
La conferenza stampa è stata l’occasione per Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati Motor Holding, per fare il punto sul mercato e su Ducati. Nonostante le difficoltà di uno scenario internazionale decisamente complicato e impegnativo Ducati conferma, anche per il 2013, il trend positivo che ha caratterizzato gli ultimi anni di crescita della casa motociclistica bolognese, che dal 2012 fa parte del Gruppo Audi.
Le nuove moto 2014 testimoniano l’applicazione di tecnologia di eccellenza su tutte le proposte “made in Borgo Panigale”, caratterizzate dallo stile inconfondibile di un design unico e assolutamente italiano, destinate a conquistare consensi anche su nuovi ed emergenti mercati.
Dei quattro nuovi modelli previsti dal piano industriale Ducati per il 2014, tre sono le novità destinate al pubblico di EICMA 2013, mentre la quarta è prevista per i primi mesi del prossimo anno. La Panigale 899, la nuova “supermedia” Ducati, già disponibile da qualche settimana e presentata in anticipo sulla kermesse milanese; la 1199 Superleggera, il sogno di tutti i motociclisti che diventa realtà, un livello tecnologico e ingegneristico mai proposto prima, con cui Ducati impone nuovi parametri di riferimento al mondo delle moto di produzione; quindi il nuovo Monster 1200, terza generazione della iconica moto bolognese, che dopo vent’anni di vita e oltre 270.000 esemplari venduti, si ripropone in una nuova versione, ancora più moderna, più versatile, più divertente, più emozionante e sempre più…Ducati!
“EICMA è per Ducati un momento molto importante e strategico – ha detto Claudio Domenicali, Amministratore delegato Ducati Motor Holding durante la conferenza stampa di presentazione – malgrado la flessione fatta registrare dal mercato, Ducati guarda al futuro con ottimismo e fiducia, proseguendo con un importante piano di sviluppo prodotto e costante innovazione tecnologica. I dati relativi ai primi nove mesi del 2013 ci fanno pensare di poter mantenere il positivo trend che ha caratterizzato il bilancio degli ultimi anni e contiamo di poter ripetere i traguardi del 2012, dove l’azienda ha segnato record assoluti in termini di vendite, produzione e ricavi. Tre delle nuove proposte 2014 saranno presenti al nostro stand e siamo certi che il grande pubblico ducatista accoglierà con entusiasmo e stupore le importanti novità che, con orgoglio, presentiamo qui a Milano. Oltre alla 899 Panigale, che avrà ad EICMA il battesimo ufficiale del primo, grande incontro con il pubblico, ci presentiamo con la 1199 Superleggera; una moto da sogno, realizzata con livelli di tecnologia e prestazioni mai visti prima d’ora in una moto di produzione, prodotta in soli 500 esemplari numerati, di cui il 90% è già stato venduto ancora prima della sua presentazione ufficiale. A questo si aggiunge la grande ed attesa novità che in molti aspettavano, il nuovo Monster 1200, una moto sportiva che, grazie a tecnologia evoluta, è in grado di adattarsi all’uso quotidiano. Facile, ancora più sicura, comunque capace di divertire, dare un’emozione e di essere una vera Ducati.”
Sul palco della Press Conference Ducati-EICMA 2013 Walter de Silva, Responsabile Volkswagen Group Design. “Compasso d’oro alla carriera” e vincitore di molti e prestigiosi premi di design, de Silva ha partecipato con piacere all’unveil delle novità Ducati, ribadendo l’importante ruolo che il design, e in particolare lo stile italiano, ha per ogni singolo prodotto dei dodici marchi presenti nel gruppo e mostrando una particolare simpatia per i gioielli a due ruote “made in Borgo Panigale”.
“Sono particolarmente felice di essere qui con Ducati per la presentazione dei nuovi modelli 2014 – ha detto Walter de Silva durante la conferenza stampa – ma soprattutto sono orgoglioso di come il design italiano sia sempre un fattore distintivo e di successo. Il gruppo Volkswagen fa del design un punto di forza. Il mio contributo al Ducati Design Center è un contributo di miglioramento del processo e di maggior integrazione con il gruppo. Insieme a Ducati sto imparando a valutare i nuovi modelli di moto, un processo molto diverso dal car-design, in quanto il pilota e la moto diventano un corpo unico. Un’area molto interessante e stimolante che può dare risultati importanti in termini di stile e sinergie all’interno del gruppo. Molte delle moto Ducati, e in particolare questi ultimi modelli appena presentati, come la 1199 o il nuovo Monster 1200, sono la chiara espressione dello stile italiano che ci caratterizza e ci distingue dal resto del mondo.”
Il momento clou della conferenza stampa è stato sicuramente l’unveil attesissimo del Monster 1200, accolto in maniera entusiasta dalla folta platea internazionale, intervenuta al Museo della Scienza e della Tecnica per la presentazione.
A più di vent’anni di distanza, Ducati prosegue nell’evoluzione di questa famiglia e presenta l’ultima generazione Monster. Questo modello di grande successo ha saputo modificarsi e reinventarsi negli anni diventando il primo riferimento per customizzazioni e personalizzazioni, influenzando per più di due decenni l’intero panorama motociclistico mondiale.
Nel 2014, Ducati stupisce ancora una volta e presenta il nuovo Monster 1200 e 1200 S, dotato dello sorprendente motore 1198 Testastretta 11° DS con una specifica taratura che ne esalta le prestazioni a medio regime e in particolare la coppia erogata, con le teste fissate direttamente al telaio (in stile “Panigale”). L’iconico telaio a traliccio è ancora un elemento stilistico predominante, mentre i punti di attacco si spostano direttamente sulle teste del nuovo motore, secondo la tecnica innovativa già adottata dalla 1199 Panigale.
L’avanzata tecnologia dell’impianto frenante, sospensioni, forcellone monobraccio e cerchi, si combinano con un’ergonomia senza precedenti per Ducati, per offrire il Monster più seducente, performante ma anche il più versatile di sempre. Il nuovo Monster 1200, estremamente confortevole grazie anche ad un innovativo sistema di regolazione dell’altezza sella, è dotato di sistema di controllo di trazione a 8 livelli, ABS a 3 livelli e Ride-by-Wire a 3 livelli, associati ai Riding Mode Ducati, selezionabili attraverso il pulsante di ritorno frecce. Tecnologia evoluta per garantire la perfetta simbiosi tra pilota e moto, e offrire un’esperienza adrenalinica unica, mantenendo sempre e in ogni situazione un perfetto controllo del mezzo in totale sicurezza e comfort.
Il nuovo Monster 1200 – evocando alcuni tra i più leggendari modelli del passato quali i potenti Monster S4R e S4RS – viene proposto per la nuova stagione nella versione 1200 da 135CV e nell’esclusivo modello S da 145CV con una coppia di 12.7kgm che esalta il piacere di guida grazie a poderose accelerazioni, una ciclistica di riferimento e un peso a secco di soli 182kg.
Il Monster 1200 è disponibile in rosso Ducati con telaio rosso e cerchi neri, mentre, per il Monster 1200 S viene proposta la livrea rosso Ducati con telaio rosso e cerchi nero lucido, oltre a una sorprendente colorazione bianca con telaio bronzo e cerchi nero lucido.
Altra grande novità della gamma 2014 è la 1199 Superleggera. Un sogno che diventa realtà. Un livello tecnologico e ingegneristico mai proposto prima, con cui Ducati impone nuovi parametri di riferimento al mondo delle moto di produzione. Un progetto incredibile e senza precedenti che, a sorpresa e con una strategia di marketing decisamente diversa ma assolutamente mirata, conferma la genialità e il coraggio che caratterizza ogni singola scelta “made in Borgo Panigale”.
La 1199 Superleggera è stata mostrata in anteprima in un sito web dedicato ed accessibile su invito. Il successo è stato al di sopra delle aspettative e, ad oggi, già il 90% delle 500 unità che verranno prodotte, è già stato venduto al prezzo di € 66.000, con consegna dell’intero lotto entro luglio 2014.
Ducati, da sempre sinonimo di tecnologia, elevate prestazioni e peso ridotto, ha accettato una nuova sfida chiedendo ai propri ingegneri di progettare la moto stradale più estrema e tecnologica di sempre, lasciando carta bianca alla loro genialità. E stato questo il punto di partenza di un progetto senza precedenti, la moto che ancora non si era mai vista e che mai era stata prodotta in serie, qualcosa di unico, ambizioso e inimitabile al tempo stesso, un sogno, chiamato internamente “progetto 1201”.
Il nome Superleggera comunica subito il nuovo traguardo raggiunto dalla casa motociclistica bolognese infatti, questo inedito gioiello utilizza titanio, magnesio e carbonio che garantiscono un rapporto peso/potenza migliore nell’intera storia delle moto di produzione. Con una potenza di oltre 200CV e un peso record di appena 155 kg a secco (166 kg in ordine di marcia senza benzina, ovvero lo stesso peso di una moto “pronto gara” presente sulla griglia di partenza di una gara iridata SBK), la 1199 Superleggera esalta ulteriormente l’innovativa tecnica progettuale ed il sofisticato design Ducati, ovvero la massima espressione della “Authentic Italian Performance”.
Oltre alle moto Ducati ha presentato tanti nuovi accessori, parti speciali e la nuova collezione abbigliamento 2014, caratterizzata sia da capi tecnici che dalla accattivante Capsule Collection, che identifica il “lifestyle” Ducati anche nell’utilizzo quotidiano.
Ducati Motor Holding S.p.A – Società del Gruppo Audi
Fondata nel 1926, dal 1946 la Ducati produce motociclette di ispirazione sportiva, caratterizzate da performanti motori “desmodromici”, design innovativo e tecnologia all’avanguardia. La gamma di moto Ducati comprende diversi segmenti di mercato che variano per caratteristiche tecniche, design e per tipologia di clientela: Diavel, Hypermotard, Monster, Multistrada, Streetfighter e Superbike. Vere e proprie icone del “made in Italy”, le moto Ducati sono vendute in oltre 80 paesi in tutto il mondo, con una concentrazione maggiore nel mercato europeo, nord-americano e asiatico.
Ducati è attualmente impegnata sia nel Campionato Mondiale Superbike che, in forma ufficiale, nel Campionato Mondiale MotoGP. In Superbike ha conquistato diciassette titoli costruttori oltre ad essersi aggiudicata per quattordici volte il titolo iridato piloti. Inoltre, sempre in Superbike, il 2011 oltre a confermare la leadership Ducati sia nella classifica costruttori che in quella piloti, ha permesso di raggiungere lo storico traguardo delle 300 vittorie. In MotoGP, dove partecipa dal 2003, ha conquistato il titolo di Campione del Mondo nella stagione 2007 conseguendo sia il titolo costruttori che il titolo piloti.
